Classificazione di base dei regolatori di tensione

1. Il regolatore di tensione dell'alternatore può essere suddiviso in:

(1) Regolatore di tensione a contatto

I regolatori di tensione a contatto sono stati utilizzati in precedenza. Questo regolatore ha una frequenza di vibrazione dei contatti lenta, ha inerzia meccanica ed inerzia elettromagnetica, ha una precisione di regolazione della bassa tensione, è soggetto a scintille, ha grandi interferenze radio, scarsa affidabilità e breve durata. è stato eliminato.

(2) Regolatore a transistor

Con lo sviluppo della tecnologia dei semiconduttori, sono stati adottati i regolatori a transistor. I suoi vantaggi sono: la frequenza di commutazione del triodo è elevata, non vengono generate scintille e la precisione di regolazione è elevata. Presenta inoltre i vantaggi di leggerezza, dimensioni ridotte, lunga durata, elevata affidabilità e bassa interferenza radio. Ora è ampiamente utilizzato in Dongfeng, Jiefang e vari modelli di fascia media.

(3) Regolatore di circuito integrato

Oltre ai vantaggi dei regolatori a transistor, anche i regolatori del circuito integrato hanno dimensioni ultra ridotte e sono installati all'interno del generatore (noti anche come regolatori integrati), riducendo il cablaggio esterno e migliorando gli effetti di raffreddamento. Ora sono ampiamente usati a Santana. Audi e altri modelli di auto.

(4) Regolatore di controllo del computer

Dopo che il carico totale del sistema è stato misurato dal rilevatore di carico elettrico, viene inviato un segnale al computer del generatore, quindi il computer del motore controlla il regolatore di tensione del generatore per accendere e spegnere il circuito del campo magnetico in modo tempestivo, che può garantire in modo affidabile il normale funzionamento dell'impianto elettrico, in modo da garantire il normale funzionamento dell'impianto elettrico. La batteria è completamente carica, il che riduce il carico del motore e migliora il risparmio di carburante. Tali regolatori sono utilizzati nei generatori di automobili come Shanghai Buick e Guangzhou Honda.

2. I regolatori di tensione [1] possono essere suddivisi in:

(1) Regolatore interno del tipo a terra

Il regolatore di tensione adatto per l'accoppiamento con l'alternatore di tipo massa interna è chiamato regolatore di tipo massa interna;

(2) Regolatore esterno del tipo a terra

Un regolatore di tensione adatto per l'accoppiamento con un alternatore di tipo a terra esterno è chiamato regolatore di tipo a terra esterno.

Durante l'uso, per i regolatori a transistor, è meglio utilizzare il regolatore specificato nel manuale dell'auto. Se invece si utilizzano altri modelli, il regolatore sostitutivo deve essere lo stesso del regolatore originale tranne per il fatto che i parametri specificati come la tensione nominale sono gli stessi del regolatore originale. La forma di messa a terra è la stessa, altrimenti il ​​generatore potrebbe non funzionare normalmente a causa del guasto del circuito di eccitazione. Per i regolatori di circuito integrato devono essere dedicati e non possono essere sostituiti.